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ノンレジケーブル VNレヴォーグ、BTアウトバック、SL•SKフォレスターの一部 ノンレジケーブル VNレヴォーグ、BTアウトバック、SL•SKフォレスターのの詳細情報

ノンレジケーブル VNレヴォーグ、BTアウトバック、SL•SKフォレスターの。Amazon.co.jp: XIKER スバル レヴォーグ VN系 フォレスター SK系。楽天市場】スバル SL系 フォレスター レイバック クロストレック。用品の種類···アーシング対応車種メーカー···スバル定価41800円松本市のカスタムショップ、アクアさんのノンレジケーブルです。新型レヴォーグ(VN5)、最終型アウトバック(BT5)、SLフォレスター(スポーツ、ツーリング)、SKフォレスター(スポーツ、STIスポーツ)用のアーシングケーブル。要するにCB18用です。トルクアップ、音質アップの効果あり。トルクに関しては、出だしのトルクアップを感じました。音質も、低音の締まりを感じました。約半年使用。使用感はありますが、性能上全く問題ないかと思います。接点も綺麗な状態です。新品はなかなか高額ですので、お試しにいかがでしょうか?取り付けはアクアさんからYouTubeの動画が出ています。以下、アクアさんのホームページより。ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。金属を冷やして得られる効果は、1、金属の原子配列が整う 2、不純物が除去され純度が高まる 3,表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。ノンレジケーブルは2ゲージの太いケーブルにクライオ処理をしています。これだけ太いケーブルでクライオ処理をしていますので効果が無いわけがない!。SUBARU(スバル) 93079VC170※品薄【スバル純正】レターマーク。【新品未使用】トヨタ 30系プリウス フロントワイパーアーム 左右セット 純正品。JA4 トゥデイ Mトレック デスビ。NGK プレミアムRX スパークプラグ LFR6ARX-11P 95515 6本。旭化成テクノプラス ダイヤモンドリング 字光式ナンバー3灯式 12V電球式 廃盤。アリーナホーン3。感度MAX ZN6/ZC6用。R-ray 自光式ナンバープレート用LED照明器具。トヨタ デンソー イグニッションコイル 90919-02213 12個セット。デコトラ コボレーンモーター コボレーン。【美品】ダイハツ 純正 EGRバルブ EGRセンサー 25620-B2011。★防水★電気自動車EV PHV PHEV200V充電延長ケーブル 35メートル。日野純正ヘッドライトバラスト。Panasonic 370LN2 カーバッテリー 62Ah 460A新品未使用品。ER34 スカイライン エアコンコントロールパネル。6*i様 Pivot 3drive・COMPACT スロットルコントローラー。ローバーミニ XN12 センターパネルスイッチ(マルチファンクションスイッチ)。ラストアレスター 12v 2極。トラスト TRUST GReddy インテリジェントインフォメータータッチ
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